| 防抱死制动系统对SUV车辆操控稳定性仿真分析 |
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| 引用本文： | 朱崇敬,郭朋彦,张瑞珠,冯金泉,马付屹.防抱死制动系统对SUV车辆操控稳定性仿真分析[J].汽车实用技术,2015(1). |
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| 作者姓名： | 朱崇敬 郭朋彦 张瑞珠 冯金泉 马付屹 |
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| 作者单位： | 华北水利水电大学 机械学院,河南 郑州,450045 |
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| 基金项目： | 河南省科技攻关项目(112102210104)；河南省教育厅科学技术研究重点项目(13A460693)。 |
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| 摘 要： | 针对SUV车辆在制动情况下出现的操纵性和稳定性变差现象,在CarSim软件中建立了SUV车辆动力学模型,在对开的路面对行驶的紧急制动工况进行了仿真,初步发现防抱死系统对该工况下车辆操纵稳定性的影响最大,为进一步验证,与Simulink结合建立了整车联合仿真模型,将Carsim中SUV制动过程中的制动压力导出至Simulink模型作制动仿真测试,进一步描绘出车轮侧偏角、横移角速度和偏移位移等影响操纵稳定性的参数数值变化曲线,通过分析对比,确定了紧急制动条件下为SUV车辆加装防抱死系统能达到提高操纵稳定性的目标,最终达到安全驾驶的目的。
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| 关 键 词： | CarSim SUV Simulink 操纵稳定性 联合仿真 |
Analysis on Handling Stability Simulation of SUV at the condition of Braking based on CarSim software |
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| Authors: | Zhu Chongjing Guo Pengyan Zhang Ruizhu Feng Jinquan Ma Fuyi |
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| Keywords: | CarSim SUV Simulink Handling stability Collaborative simulation |
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