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防抱死制动系统对SUV车辆操控稳定性仿真分析
引用本文:朱崇敬,郭朋彦,张瑞珠,冯金泉,马付屹. 防抱死制动系统对SUV车辆操控稳定性仿真分析[J]. 汽车实用技术, 2015, 0(1)
作者姓名:朱崇敬  郭朋彦  张瑞珠  冯金泉  马付屹
作者单位:华北水利水电大学 机械学院,河南 郑州,450045
基金项目:河南省科技攻关项目(112102210104);河南省教育厅科学技术研究重点项目(13A460693)。
摘    要:针对SUV车辆在制动情况下出现的操纵性和稳定性变差现象,在CarSim软件中建立了SUV车辆动力学模型,在对开的路面对行驶的紧急制动工况进行了仿真,初步发现防抱死系统对该工况下车辆操纵稳定性的影响最大,为进一步验证,与Simulink结合建立了整车联合仿真模型,将Carsim中SUV制动过程中的制动压力导出至Simulink模型作制动仿真测试,进一步描绘出车轮侧偏角、横移角速度和偏移位移等影响操纵稳定性的参数数值变化曲线,通过分析对比,确定了紧急制动条件下为SUV车辆加装防抱死系统能达到提高操纵稳定性的目标,最终达到安全驾驶的目的。

关 键 词:CarSim  SUV  Simulink  操纵稳定性  联合仿真

Analysis on Handling Stability Simulation of SUV at the condition of Braking based on CarSim software
Zhu Chongjing,Guo Pengyan,Zhang Ruizhu,Feng Jinquan,Ma Fuyi. Analysis on Handling Stability Simulation of SUV at the condition of Braking based on CarSim software[J]. , 2015, 0(1)
Authors:Zhu Chongjing  Guo Pengyan  Zhang Ruizhu  Feng Jinquan  Ma Fuyi
Abstract:
Keywords:CarSim  SUV  Simulink  Handling stability  Collaborative simulation
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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