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重型半挂牵引车典型循环工况研究
引用本文:
辛乾,杨卓帆.重型半挂牵引车典型循环工况研究[J].汽车实用技术,2015(1).
作者姓名:
辛乾
杨卓帆
作者单位:
陕西重型汽车有限公司,陕西 西安,710200
摘 要:
随着市场对车辆燃油经济性及排放水平的要求不断提升,设计符合客户实际使用情况的行驶循环工况变得越发重要;本文通过对客户车辆的跟踪数据采集,在获得大量行驶工况数据的基础上,获得速度,加速度等特征参数,利用多元统计理论构建了能够广泛应用于高速物流运输模拟的典型循环工况。
关 键 词:
循环工况
燃油经济性
多元统计理论
Heavy tractor-typical driving cycle research
Authors:
Xin Qian
Yang Zhuofan
Abstract:
Keywords:
driving cycle
fuel economy
multivariate statistical theory
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