| 关于对"细集料毛体积相对密度测定"的个人见解 |
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| 引用本文： | 李猛,陈李峰,杨凯. 关于对"细集料毛体积相对密度测定"的个人见解[J]. 公路交通技术, 2008, 0(Z1): 42-43 |
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| 作者姓名： | 李猛 陈李峰 杨凯 |
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| 作者单位： | 江苏省交通科学研究院,南京,210017 江苏省交通科学研究院,南京,210017 江苏省交通科学研究院,南京,210017 |
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| 摘 要： | ![]()
无论是在沥青混合料配合比组成设计中,还是在沥青路面施工质量控制过程中,集料毛体积相对密度测定的准确与否,直接关系到沥青混合料的空隙率(W)、矿料间隙率(VMA)、饱和度(VFA)等沥青混合料体积指标能否满足要求.而在集料毛体积相对密度测定中,细集料毛体积相对密度的测定,具有相当大的难度,对试验人员的操作水平要求相对较高.根据多次对细集料进行毛体积相对密度测定并结合此项试验的必要性,对细集料毛体积相对密度测定进行探讨.
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| 关 键 词： | 沥青路面 集料 毛体积相对密度 误差 |
Personal Ideas About "Measuring Bulk Volume Relative Density of Fine Aggregate" |
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| LI Meng,CHEN Lifeng,YANG Kai. Personal Ideas About "Measuring Bulk Volume Relative Density of Fine Aggregate"[J]. Technology of Highway and Transport, 2008, 0(Z1): 42-43 |
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| Authors: | LI Meng CHEN Lifeng YANG Kai |
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| Affiliation: | LI Meng CHEN Lifeng YANG Kai |
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| Abstract: | ![]()
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