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全侧向爆破挤淤快速筑堤技术适用范围及施工参数优化
引用本文:杨 峰,刘 莉,李瀚轩.全侧向爆破挤淤快速筑堤技术适用范围及施工参数优化[J].水运工程,2022(9):210-214.
作者姓名:杨 峰  刘 莉  李瀚轩
作者单位:大连空港建设发展有限公司,辽宁 大连 116000;大连市市政研究院有限公司,辽宁 大连 116000;中交水运规划设计院有限公司,北京 100007
摘    要:针对现行爆破相关规范多局限于端部小断面爆破挤淤推进,适用范围及施工参数取值已不能满足现有工程大断面、高效率、短工期的需要,进行了全侧向爆破挤淤快速筑堤技术研究。采用直接抛填形成临时护岸加侧向爆破挤淤排石拓宽堤身的方式,拓展了传统爆破挤淤筑堤技术的应用范围,并通过现场试验优化施工参数取值,提出了突破规范要求的爆破挤淤最低单耗限值和药包埋入深度限值。结果表明,该方法对于堤坝断面宽度大于30 m,下卧淤泥土层厚度5~18 m较为合适,处理10~15 m淤泥厚度效果最佳,爆破单位体积淤泥所需药量可降至0.23 kg/m3,药包埋设高程可达到距淤泥底1/3厚度位置。

关 键 词:快速筑堤  爆破挤淤  整体稳定性分析  爆破参数

Application scope and construction parameter optimization of full lateral blast compaction rapid embankment construction technology
YANG Feng,LIU Li,LI Han-xuan.Application scope and construction parameter optimization of full lateral blast compaction rapid embankment construction technology[J].Port & Waterway Engineering,2022(9):210-214.
Authors:YANG Feng  LIU Li  LI Han-xuan
Abstract:
Keywords:
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