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《高速电气化铁路接触网》简介
摘 要:
当今世界铁路,提高列车运行速度是一项共同追求的目标。我国铁路除了大范围、大幅度的提速以外,先后对广-深线及哈-大线进行了目标速度为160~200km/h的电气化改造,接着又着手修建了时速为200~250km/h的秦沈高速客运专线,这不仅揭开了我国高速电气化铁路建设的序幕,而且也为大规模地修建高速电气化铁路创造了条件。
关 键 词:
《高速电气化铁路接触网》
于万聚
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