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多轮电驱动装甲车辆车轮防滑控制EI北大核心CSCD
作者姓名:苏建强  马晓军  许世蒙  魏曙光
作者单位:1.装甲兵工程学院控制工程系;2.66188部队;3.装甲兵工程学院基础部;
基金项目:军队预研项目(40402050101)资助
摘    要:为防止多轮毂电机驱动装甲车辆在低附着路面加速时出现车轮滑转,设计了基于扩展状态观测器(ESO)的车轮防滑串联滑模控制器。首先利用实时测得的轮毂电机转速和转矩,通过ESO估计出车轮行驶中的总扰动;然后将系统分为两个子系统,采用反演逐步递推算法,分别设计1阶滑模控制器。仿真结果表明:所设计的ESO能很好地观测到车轮行驶中的扰动,并使车轮的实际滑移率快速跟踪目标滑移率且无超调,而滑模控制器具有较强的鲁棒性,其"抖振"得到很好的抑制。

关 键 词:装甲车辆  防滑控制  扩展状态观测器  滑模控制  扰动
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