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青岛海洋大气中桥梁结构钢的腐蚀模型对比研究
引用本文:张波,王晓乾,董彩常,季辉.青岛海洋大气中桥梁结构钢的腐蚀模型对比研究[J].公路交通科技,2013,30(1).
作者姓名:张波  王晓乾  董彩常  季辉
作者单位:1. 钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所,山东青岛,266071
2. 山东高速青岛公路有限公司,山东青岛,266061
摘    要:为了预测桥梁结构钢在海洋大气环境中的腐蚀速度,并用以指导青岛海湾大桥钢结构的后期维护维修,利用多年累积的材料暴露腐蚀试验数据,对桥梁结构钢(Q235)的腐蚀深度,分别建立了幂函数预测模型和灰色预测模型,并对两者的预测结果进行了对比.结果表明:灰色预测模型预测精度较高,但仅能预测Q235钢在t=2n年的腐蚀深度;幂函数预测模型可预测不同钢种在不同环境中的腐蚀深度,应用范围更广,但精度较低;实际应用过程中,可综合考虑这2个模型的腐蚀预测结果.

关 键 词:桥梁工程  结构钢  幂函数  腐蚀模型  大气腐蚀

Comparison of Corrosion Models of Bridge Structural Steel in Qingdao Marine Atmosphere
Abstract:
Keywords:
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