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城市交叉路口的短时交通流建模预测
引用本文:谭国贤,翁小雄,姚树申,黄征. 城市交叉路口的短时交通流建模预测[J]. 交通与计算机, 2005, 23(1): 26-30
作者姓名:谭国贤  翁小雄  姚树申  黄征
作者单位:华南理工大学,广州,510641
摘    要:
短时间尺度交通流预测是解决城市拥挤的关键。随着预测时间跨度的缩短,交通流的规律性越来越不明显,传统的预测方法难以凑效,章使用自回归求和滑动平均模型ARIMA(p,d,q)对短时交通流数据进行建模预报,提出以城市交叉路口信号灯时间周期作为动态流量数列的时间刻度。实际应用表明,该模型取得良好的预测效果。章提出的对缺失值的处理方法,提高了模型的适用性。

关 键 词:交叉路口 短时交通流 交通流预测 信号灯 建模预报 跨度 ARIMA 城市 预测效果 时间周期
修稿时间:2004-11-18

Prediction Model of Short-term Traffic Flow at Crossroads in Cities
Abstract:
Keywords:
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