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| 奇瑞摩托罗拉多点电喷发动机系统及其检修(二) | |
| 引用本文： | 汪立亮.奇瑞摩托罗拉多点电喷发动机系统及其检修(二)[J].汽车维修与保养,2003(10):33-36. |
| 作者姓名： | 汪立亮 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 检测点火线圈的点火高压线时,先拔出高压线,距离缸体(搭铁)处5～8mm,然后接通点火开关、启动发动机,观察跳火,如发出蓝色火焰,而且很强烈,说明点火线圈工作正常;否则检测点火线圈。采用欧姆表法时,可对照上表进行检查,注意检查前必须断开喷嘴插头。 观测分缸跳火时,先卸下各缸火花塞,并将相应高压线连接好,使火花塞螺纹部分与缸体可靠接地,然后启动发动机,观察火花塞跳火。6.节气门位置传感器 上汽奇瑞发动机的节气门位置传感器有3根引线,它们分别是电流线(B22 |
| 关 键 词： | 奇瑞汽车 多点电喷发动机系统 检修 空气系统 故障检测 |
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