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| 基于交通控制的交通诱导优化模型 | |
| 引用本文： | 曾铁森,薛锋.基于交通控制的交通诱导优化模型[J].公路与汽运,2014(5). |
| 作者姓名： | 曾铁森 薛锋 |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学 交通运输与物流学院,四川 成都,610031 2. 西南交通大学 交通运输与物流学院，四川 成都 610031; 西南交通大学 综合运输四川省重点实验室，四川 成都 610031 |
| 基金项目： | 四川省科技支撑计划项目，综合运输四川省重点实验室开放基金项目 |
| 摘 要： | 随着国内交通需求量的持续增长，交通拥挤已成为城市交通所面临的主要问题，缓和这种现象的主要做法就是交通控制和交通诱导。文中以交通信号控制为基础，从影响交通畅通的因素出发，建立了交通诱导优化模型，并且为该优化模型寻找到了一种算法思路。 |
| 关 键 词： | 城市交通 交通拥挤 交通控制 交通诱导 优化模型 |
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