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乌鲁木齐市快速公交客流分布特征研究
引用本文:冯志达,邵学恒,朱兴琳.乌鲁木齐市快速公交客流分布特征研究[J].公路与汽运,2014(5):75-78.
作者姓名:冯志达  邵学恒  朱兴琳
作者单位:新疆农业大学 机械交通学院,新疆 乌鲁木齐,830052
基金项目:新疆农业大学大学生创新项目,新疆农业大学国家大学生创新创业训练计划项目
摘    要:通过乌鲁木齐市快速公交(BRT)1号线、2号线、3号线高峰时段上下客流现场调查,从时间和空间上进行客流特征分析,结果表明乌鲁木齐市BRT承担了公共交通系统中的主要客流,其中1号线客流高于其他BRT线路,其客流量已超过运营能力,同时BRT存在换乘难等问题,进而提出了改善措施。

关 键 词:城市交通  客流分布  高峰时段  快速公交(BRT)  乌鲁木齐
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