岩层倾角与隧道走向间关系对大断面隧道围岩稳定性的影响 |
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引用本文: | 赵作富,陈建,胡国军,罗建辉.岩层倾角与隧道走向间关系对大断面隧道围岩稳定性的影响[J].公路与汽运,2014(5):190-194. |
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作者姓名: | 赵作富 陈建 胡国军 罗建辉 |
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作者单位: | 广州交通投资集团 广州市公路工程公司,广东 广州,510075 |
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摘 要: | 针对大断面隧道拱顶围岩的稳定性,运用普氏理论确定大断面隧道拱顶围岩平衡拱高度,获得支护结构拱顶荷栽计算依据,通过分析隧道不同走向条件下岩层节理倾角护对顶平衡拱内层状围岩应力状态的影响,研究θ对隧道拱顶围岩稳定性的影响。结果显示,岩层呈水平产状时,隧道内拱顶围岩易发生掉块,隧道不同走向对隧道内应力重分布无差异性影响;岩层倾斜、隧道走向与岩层走向相同时,拱顶围岩的稳定性随口增大而减小;隧道走向与岩层走向垂直时,拱顸围岩的稳定性随口增大而增大;上三角组合节理条件下开挖隧道,拱顶裂隙呈闭合状态,褶曲轴面下固岩需加强支护;倒三角组合节理情况下,拱顶裂隙呈张开状态,拱顶易发生小型掉块。
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关 键 词: | 隧道 大断面 轴线走向 拱顶围岩 岩层产状 节理 倾角 |
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