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| 运用一维/三维联合仿真的汽车热管理分析 | |
| 引用本文： | 梁小波,袁侠义,谷正气,杨易,袁志群.运用一维/三维联合仿真的汽车热管理分析[J].汽车工程,2010,32(9). |
| 作者姓名： | 梁小波 袁侠义 谷正气 杨易 袁志群 |
| 作者单位： | 1. 湘电重型装备股份有限公司,湘潭,411100 2. 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082 3. 厦门理工学院机械工程系,厦门,361005 |
| 基金项目： | 国家"863"计划项目，教育部长江学者与创新团队发展计划，湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金，湖南省科技攻关重点项目，长沙市科技局科技攻关重点项目 |
| 摘 要： | 分别采用一维、三维和一维/三维联合仿真工具,分析了某款新轿车的冷却系统性能,结果显示一维/三维联合仿真在汽车热管理分析中的优越性。在此基础上,提出了加装导流板和改进保险杠后方结构来改善进气效率的方案。分析结果表明,改进后的散热器冷却空气流量提高了4.2%,发动机出水温度降低了6.1℃,从而改善了汽车冷却系统的性能。 |
| 关 键 词： | 汽车 热管理 一维/三维联合仿真 冷却系统 |
Automotive Thermal Management Analysis by Applying Joint 1D/3D Simulation |
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| Liang Xiaobo,Yuan Xiayi,Gu Zhengqi,Yang Yi,Yuan Zhiqun.Automotive Thermal Management Analysis by Applying Joint 1D/3D Simulation[J].Automotive Engineering,2010,32(9). | |
| Authors: | Liang Xiaobo Yuan Xiayi Gu Zhengqi Yang Yi Yuan Zhiqun |
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| Keywords: | |
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