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日本东京都地下道路规划与建设
引用本文:黄平,周锡芳,关博.日本东京都地下道路规划与建设[J].交通与运输,2009,25(5):24-25.
作者姓名:黄平  周锡芳  关博
作者单位:上海市市政规划设计研究院
摘    要:一、地下道路规划与建设 1.《大深度地下法》 由于东京地块开发已定型,且日本房产业主拥有地表建筑及地下40米空间范围的所有权,导致为改善交通而建设道路的土地成本巨大。为缓解日益拥堵的交通,完善规划路网,东京都于2003年通过《大深度地下法》。法案允许东京都在地下大干40米及建筑桩基下大于10米的地下空间建设地下道路等市政设施,且无需土地补偿费。

关 键 词:道路规划  京都  日本  土地补偿费  空间范围  地表建筑  规划路网  市政设施
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