发展集装箱海铁联运 拓展港口腹地 |
| |
引用本文: | 王薇,何小明.发展集装箱海铁联运 拓展港口腹地[J].集装箱化,2006(7):34-36. |
| |
作者姓名: | 王薇 何小明 |
| |
作者单位: | 交通部第四航务工程勘察设计院 |
| |
摘 要: | 国外海铁联运经过长期的发展,基本上与公路运输、内河运输等共同形成了良好的港口集疏运体系。加拿大、美国等一些综合运输体系较发达的国家,内陆的大规模运输都靠铁路运输完成,并且港口的集疏运系统中,铁路运输也占有十分重要的地位。我国的海铁联运却滞后于整个集装箱运输体系的发展。
|
关 键 词: | 海铁联运 港口腹地 集装箱 综合运输体系 公路运输 铁路运输 内河运输 集疏运 加拿大 |
收稿时间: | 2006-04-17 |
修稿时间: | 2006年4月17日 |
Develop Container Sea-railway Multi-modal transport to Expand Hinterland of Port |
| |
Authors: | Wang Wei He Xiaoming |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|