西安地铁2号线车辆车钩高度选择分析 |
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引用本文: | 秦孝峰,李涛.西安地铁2号线车辆车钩高度选择分析[J].铁道车辆,2012,50(3):32-33,6. |
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作者姓名: | 秦孝峰 李涛 |
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作者单位: | 西安市地下铁道有限责任公司运营分公司,陕西西安,710018 |
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摘 要: | 从车钩高度不同对车辆牵引及制动时的轴重转移、贯通道组装、车体强度的影响等方面进行了分析,证明了西安地铁2号线车辆最终选择660mm车钩高度的合理性与可行性。
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关 键 词: | 地铁车辆 车钩高度 轴重转移 车体强度 |
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