| 城市交通网络非稳定随机均衡分析 |
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| 引用本文： | 何胜学,范炳全.城市交通网络非稳定随机均衡分析[J].中国公路学报,2008,21(3):101-105. |
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| 作者姓名： | 何胜学 范炳全 |
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| 作者单位： | 上海理工大学,城市建设与环境工程学院,上海,200093 |
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| 基金项目： | 中国工程院咨询项目，上海市重点学科建设项目，上海市科委资助项目 |
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| 摘 要： | 阐明了城市交通网络流量均衡的不稳定特征,并提出了非稳定随机均衡分析的概念.通过构建基于路网使用者选择行为判断的超级网络,揭示了基于一般简化网络利用随机用户均衡对非稳定均衡网络状态进行研究的不合理性,并通过增加相对独立的虚拟节点与路段修正了超级网络.基于修正的超级网络对路径选择概率进行分析,构建了基于路段流量加载的不动点流量分配模型.针对该不动点模型给出了相继平均法内嵌基于Monte Carlo模拟的随机加载过程的交通流分配算法,并用算例验证了该算法的有效性.通过比较非稳定均衡与弹性需求下的交通网络用户均衡,说明了非稳定均衡概念在交通网络规划中应用的重要意义.
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| 关 键 词： | 交通工程 超级网络 相继平均法 交通流分配 非稳定均衡 不动点 |
Analysis of Unsteady Stochastic Equilibrium on Urban Traffic Network |
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| HE Sheng-xue,FAN Bing-quan.Analysis of Unsteady Stochastic Equilibrium on Urban Traffic Network[J].China Journal of Highway and Transport,2008,21(3):101-105. |
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| Authors: | HE Sheng-xue FAN Bing-quan |
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