|
|||||
|
|
| 重载交通对柔性与半刚性路面性能影响分析 | |
| 引用本文： | 艾长发,兰波,宋琼瑶,邱延峻.重载交通对柔性与半刚性路面性能影响分析[J].公路与汽运,2006(4):58-61. |
| 作者姓名： | 艾长发 兰波 宋琼瑶 邱延峻 |
| 作者单位： | 西南交通大学,土木工程学院,四川,成都,610031;四川省交通厅,四川,成都,610041 |
| 摘 要： | 以通用有限元分析软件ANSYS为计算工具,对重载车辆荷载作用下的柔性路面和半刚性路面进行了力学响应对比分析,结果表明:柔性路面与半刚性路面的破坏机理存在明显差异.为了实现两种路面结构的优势互补,应将柔性基层与半刚性基层的结构进行合理优化组合. |
| 关 键 词： | 公路 重载交通 柔性路面 半刚性路面 路面性能 功能性破坏 结构性破坏 |
| 文章编号： | 1671-2668（2006）04-0058-04 |
| 收稿时间： | 2006-03-27 |
| 修稿时间： | 2006年3月27日 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |