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| 重载交通条件下铺装层动态模量对正交异性钢桥面板疲劳的影响 | |
| 作者姓名： | 宗炜 张厚记 成猛 区桦 郭洪军 |
| 作者单位： | 1. 中南安全环境技术研究院股份有限公司;2. 中南工程咨询设计集团股份有限公司 |
| 摘 要： | 以多温度条件下钢桥面铺装动态模量对比试验为基础,依托武汉军山长江大桥钢桥面铺装维修工程,建立了钢箱梁正交异性板有限元分析模型,研究重载交通条件下、不同温度时,铺装层动态模量变化对正交异性板疲劳性能的影响.结果 表明,温度升高将引起铺装层动态模量的衰减,导致正交异性钢桥面板受力大幅增加.SMA铺装体系中,高温(55℃)条... |
| 关 键 词： | 正交异性钢桥面板 动态模量 环氧沥青混凝土 疲劳应力幅 |
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