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| 基于高速公路通行能力分析的车辆折算系数理论与算法 | |
| 引用本文： | 高耀华,刘洪君,周荣贵.基于高速公路通行能力分析的车辆折算系数理论与算法[J].公路交通科技,2000,17(6):60-63. |
| 作者姓名： | 高耀华 刘洪君 周荣贵 |
| 作者单位： | 1. 山西原太高速公路公司,山西,太原,030012 2. 山东省公路检测中心,山东,济南,272113 3. 交通部公路科学研究所,北京,100088 |
| 摘 要： | 以通行能力分析为基础,通过对车辆折算系数理论的分析,提出车辆折算系数的准确概念,即在特定的道路条件以及交通组成条件下,所有非标准车相当于标准车对交通流流量影响的当量值。在此定义的基础上,确定车头时距的SVE算法。最后,通过计算广佛高速公路的数据,给出微型车和大中型车在高速公路平直路段、通常交通条件下的SVE推荐值。 |
| 关 键 词： | 车辆折算系数 理论分析 算法 高速公路 通行能力 |
| 修稿时间： | 2000-08-21 |
Theory and Arithmetic of Standard Vehicle Equivalents for Expressway Capacity Analysis |
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| GAO Yao-hua,LIU Hong-jun,ZHOU Rong-gui.Theory and Arithmetic of Standard Vehicle Equivalents for Expressway Capacity Analysis[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2000,17(6):60-63. | |
| Authors: | GAO Yao-hua LIU Hong-jun ZHOU Rong-gui |
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