| 轨道参数对无缝道岔组合效应的影响 |
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| 引用本文： | 徐庆元, 周小林, 陈秀方. 轨道参数对无缝道岔组合效应的影响[J]. 交通运输工程学报, 2003, 3(2): 7-10. |
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| 作者姓名： | 徐庆元 周小林 陈秀方 |
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| 作者单位： | 中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075;中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075;中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075 |
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| 基金项目： | 铁道部第三设计院科技发展项目 ( 2 0 0 1G41) |
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| 摘 要： | 
基于有限单元法, 建立了组合无缝道岔钢轨纵向力及位移的力学计算模型, 编制了计算软件, 并以1 2号固定辙叉无缝道岔为例, 分析了不同轨道参数对组合无缝道岔钢轨附加力及位移的影响, 并与其对单组无缝道岔的影响作了对比分析。研究表明, 道床纵向阻力对组合无缝道岔钢轨附加力及位移的影响要明显大于单组无缝道岔, 扣件阻力和限位器间隔对组合道岔和单组道岔的影响差不多, 扣件阻力对组合道岔的影响略大于单组道岔, 而限位器间隔对组合道岔的影响略小于单组道岔, 相比单组无缝道岔, 保持组合道岔道床质量显得更为重要。
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| 关 键 词： | 铁道工程 无缝道岔 有限单元法 跨区间无缝线路 轨道 |
| 文章编号： | 1671-1637(2003)02-0007-04 |
| 收稿时间： | 2002-12-21 |
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