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杂志ISSN号
活塞的表面处理工艺
作者姓名:
彭惠民
朱晓蓉
铃木伸行
摘 要:
对车用发动机来说,降低二氧化碳排放和改善燃油经济性是重要的课题.鉴于发动机活塞要求减轻质量和降低摩擦,介绍了用于活塞第1道环环槽和活塞裙部的表面处理工艺,这些技术有利于活塞的轻量化和降低摩擦.
关 键 词:
发动机部件
活塞
表面处理工艺
摩擦学
阳极化处理
树脂涂层
电镀
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