| 复杂地质条件下港口集装箱码头堆场面层结构设计 |
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| 引用本文： | 梁逢伍.复杂地质条件下港口集装箱码头堆场面层结构设计[J].水运工程,2008(1):50-52. |
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| 作者姓名： | 梁逢伍 |
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| 作者单位： | 中国南山开发(集团)有限公司,广东,深圳,518068 |
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| 摘 要： | 介绍深圳CCT港区惠州QCT港区集装箱码头堆场面层结构,采用土工格栅代替习惯用的碎石垫层和改进后的水泥稳定砂垫层,简化了施工工艺,提高了工程质量,降低了工程成本.
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| 关 键 词： | 集装箱码头堆场 复杂地基 沉降 土工格栅 效率 质量 成本 复杂地质条件 港口 集装箱码头堆场 面层结构 结构设计 Condition Complicated Surface Layer Storage Container Terminal Design 工程成本 工程质量 施工工艺 简化 砂垫层 水泥稳定 改进 碎石垫层 习惯 |
| 文章编号： | 1002-4972（2008）01-0050-03 |
| 收稿时间： | 2007-06-11 |
| 修稿时间： | 2007年6月11日 |
Structural Design of Container Terminal Storage Yard Surface Layer under Complicated Geologic Condition |
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| LIANG Feng-WU.Structural Design of Container Terminal Storage Yard Surface Layer under Complicated Geologic Condition[J].Port & Waterway Engineering,2008(1):50-52. |
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| Authors: | LIANG Feng-WU |
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| Abstract: | For the container yard surface layer of Huizhou QCT in Shenzhen, by adopting geo-grid instead of crushed stone cushion and improved cement stabling cushion which were usually used, the construction technology was simplified, the engineering quality was improved, and the engineering cost was cut down. |
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| Keywords: | container terminal storage yard complicated foundation settlement geo-grid efficiency quality cost |
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