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| 京津城际铁路法维莱CX受电弓双弓运行适应性研究 | |
| 引用本文： | 李文杰,倪东,张琳娜,黎锋.京津城际铁路法维莱CX受电弓双弓运行适应性研究[J].铁道机车车辆,2022(1):114-120. |
| 作者姓名： | 李文杰 倪东 张琳娜 黎锋 |
| 摘 要： | 通过对京津城际铁路接触网参数、波动传播速度、弹性不均匀度理论研究,结合弓网关系关键指标评判标准,采用模拟仿真及实车验证的方法,对法维莱CX受电弓双弓运行适应性进行研究.仿真与实车测试结果均表明:在不影响接触网系统寿命和运行安全的情况下,基于现有接触网系统,京津城际铁路装备法维莱CX受电弓动车组双弓运行最高适应速度为31... |
| 关 键 词： | 京津城际 接触网 法维莱CX 双弓 |