基于遗传算法的船舶柴油机转速控制系统仿真研究 |
| |
引用本文: | 刘西全,江国和,杨松林.基于遗传算法的船舶柴油机转速控制系统仿真研究[J].华东船舶工业学院学报,2005,19(2):10-14. |
| |
作者姓名: | 刘西全 江国和 杨松林 |
| |
摘 要: | 以12E390V柴油机为对象,建立了柴油机简化传递函数和执行器模型。控制方法采用PID控制,并利用遗传算法优化控制器参数,对柴油机动态调速过程进行了仿真分析,并分别和Z-N(Ziegler Nichols)法、ISTE最优设定法这2种参数整定方法做了比较。结果表明遗传算法的性能远优于其它2种参数整定法。
|
关 键 词: | 遗传算法 柴油机 控制系统 仿真 船舶 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|