深江铁路珠江口隧道工程线路方案研究 |
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引用本文: | 褚凯,贺维国,于勇.深江铁路珠江口隧道工程线路方案研究[J].隧道建设,2022,42(9):1597-1604. |
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作者姓名: | 褚凯 贺维国 于勇 |
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作者单位: | (中铁第六勘察设计院集团有限公司, 天津 300000) |
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摘 要: | 珠江口隧道为深江铁路控制性工程,沿线众多控制因素如港口及码头密集,穿越多条高等级航道,河床水深变化大,地质条件复杂,工程规模大、风险高等, 制约着本工程的实施。为确定深江铁路珠江口隧道的线路方案,首先,对珠江口两岸城市规划、航道、环境敏感点、地质等选线控制因素进行分析,选择合适的越江点位置;
然后,结合越江点位置,提出在虎门太平水道入海口越江的“深圳—虎门—南沙”北线方案和在深圳宝安机场跑道以北500 m越江的“深圳—南沙”南线方案;
最后,考虑串联经济据点、线型条件、海底隧道修建难度、运营条件、对城市规划和环境的影响、工期及工程投资等因素,对线路方案进行综合比选,发现北线方案更具优势并确定其为推荐方案。
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关 键 词: | 深江铁路 珠江口隧道 方案研究 选线 盾构法 矿山法 |
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