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不规则波中船舶参数横摇的概率分析
引用本文:张晓, 杨和振. 不规则波中船舶参数横摇的概率分析[J]. 中国舰船研究, 2015, 10(3): 32-36. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.03.006
作者姓名:张晓  杨和振
作者单位:海洋工程国家重点实验室;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
基金项目:国家自然科学基金资助重点项目(50739004);国家自然科学基金资助项目(51009093)
摘    要:

从概率的角度探讨不规则波中船舶参数横摇的特性。参数横摇伴随着船舶大角度横摇,不仅会降低船舶舒适性,而且当横摇角过大时还会造成集装箱的破坏与落水,带来经济损失。在不规则波中,船舶初稳性高是随波浪而随机变化,参数横摇呈现出非线性和随机性,因而增加了对这一问题的研究难度。采用数值模拟,从概率的角度探讨船舶在不规则随机纵浪中的参数横摇,用频率分布直方图分析不规则波中横摇角的频率分布,并分析横摇角概率分布受运动方程初值的影响。结果表明:不规则波中参数横摇的数值模拟结果会受运动方程初值的影响,不同的运动方程初值会导致不同的概率分析结果,可以选取合适的时间段,以减小初值的影响。



关 键 词:参数横摇  船舶稳性  不规则波  概率
收稿时间:2014-08-20
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