气垫船碰撞冲击动力学响应三维数值模拟 |
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引用本文: | 葛亮,田正东,袁利毫.气垫船碰撞冲击动力学响应三维数值模拟[J].中国舰船研究,2015(3):57-62. |
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作者姓名: | 葛亮 田正东 袁利毫 |
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作者单位: | 哈尔滨工程大学船舶工程学院;海军装备部 |
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摘 要: | 基于有限元法建立气垫船碰撞数值模型,选取适合于气垫船碰撞的主从面接触算法,模拟气垫船在进、出坞时与舱口栏杆及舱壁碰撞的整个过程。由于气垫船质量与母舰相比极小,因此忽略其对母舰运动的影响,将舱壁及舱口围壁简化为刚性结构。在此基础上,分析气垫船与刚性平面及刚性曲面碰撞过程中的变形损伤、重心位移、重心速度及碰撞力的大小。分析结果表明,气垫船的碰撞过程分为弹性和塑性2个阶段,在塑性阶段产生的损伤具有局部性,且气垫船与曲面碰撞时更易产生横向摆动。
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关 键 词: | 气垫船 碰撞 刚性平面 刚性曲面 |
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