|
|||||
|
|
| 基于极大代数的城际高速列车晚点传播研究 | |
| 作者单位： | ;1.西南交通大学交通运输与物流学院 |
| 摘 要： | 长三角城际铁路网客流量大、行车密度高,初始晚点产生概率增大,列车不能及时恢复正常运行,会造成大规模的列车连带晚点。通过对晚点传播基础特性的分析,基于极大代数的离散事件动态系统晚点传播模型,以长三角城际铁路网为例,通过对晚点传播的描述和推演,评价给定的列车运行图稳定性和鲁棒性。在此基础上提出3个运行图的调整策略,通过模型计算和分析,评价策略的适用性。 |
| 关 键 词： | 晚点传播 缓冲时间 极大代数 列车运行图稳定性 |
Analysis of Delay Propagation of Network Using Max-plus Theory |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |