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| 太焦高铁长治南站周边路网竖向设计研究 | |
| 引用本文： | 高力侠,王崇伟,段妍.太焦高铁长治南站周边路网竖向设计研究[J].城市道桥与防洪,2022(2):6-9. |
| 作者姓名： | 高力侠 王崇伟 段妍 |
| 作者单位： | 中国市政工程华北设计研究总院有限公司,天津市300074 |
| 摘 要： | 针对山区城市边缘地带沟壑纵横、地形高差大的特点,以太焦高铁长治南站为例,提出了山区高铁站周边路网竖向设计的原则及思路.提出山区高铁站周边路网竖向设计应综合考虑现状地形、高铁站选址、高铁站与路网的衔接,以及交通组织、排水流向、管线覆土、土方平衡等各个方面要求,采取交互反馈设计的形式,最终实现路网竖向设计高程的经济、安全、... |
| 关 键 词： | 高铁站 路网竖向设计 设计思路 |
| 收稿时间： | 2021/5/21 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2022/1/4 0:00:00 |
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