| 北京城轨八通线电动车组研制 |
| |
| 引用本文： | 龚明,周建乐,杨基宏.北京城轨八通线电动车组研制[J].现代城市轨道交通,2004(3):15-18. |
| |
| 作者姓名： | 龚明 周建乐 杨基宏 |
| |
| 作者单位： | 南车四方机车车辆股份有限公司 |
| |
| 摘 要： | 为北京城轨八通线开发研制的电动车组为2动2拖4辆编组,B型车,流线形车头设计,鼓形断面,抗冲击车体.车辆间采用大通道,车顶安装单元式空调系统.走行部采用轴承外置式无摇枕转向架.牵引系统采用架控式VVVF交流传动系统,数字模拟式电空制动系统,具有快速响应的防空转与防滑行控制功能.
|
| 关 键 词： | 城轨车辆 研制 总体布置 技术特点 |
| 修稿时间： | 2004年7月5日 |
Development and Manufacture of EMU for Bawangfeng-Tongxian Line in Beijing |
| |
| Gong Ming,Zhou Jianle,Yang Jihong.Development and Manufacture of EMU for Bawangfeng-Tongxian Line in Beijing[J].Modern Urban Transit,2004(3):15-18. |
| |
| Authors: | Gong Ming Zhou Jianle Yang Jihong |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
