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| 电控高压共轨发动机故障检修四防 | |
| 引用本文： | 杨建华,李宏.电控高压共轨发动机故障检修四防[J].汽车运用,2010(6). |
| 作者姓名： | 杨建华 李宏 |
| 摘 要： | <正>(1)防人为故障码产生。不论发动机是否在运转,只要点火开关接通(ON),决不可断开ECU、传感器及执行器。由于任何一线圈的自感作用,都会产生很高的瞬时电压,使ECU及传感器严重受损。因此,应在关闭点火开关(OFF)的状态下,拔、插ECU与传感器、执行器和插接件。而且在发动机运转 |
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