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双反弯曲线钢箱连续梁桥剪力滞效应研究
引用本文:张磊,郑宝成,成丕富. 双反弯曲线钢箱连续梁桥剪力滞效应研究[J]. 公路工程, 2013, 38(4)
作者姓名:张磊  郑宝成  成丕富
作者单位:1. 河北工业职业技术学院,河北石家庄,050091
2. 长沙市规划设计院有限责任公司,湖南长沙,410007
摘    要:双反弯曲线钢箱梁桥由于存在弯扭耦合效应,会引起截面扭转、支座反力不均匀等现象,受力较为复杂.针对双反弯曲线钢箱梁桥的剪力滞效应,本文通过采用壳单元建立空间精细化有限元模型,详细讨论了其横向及纵向“剪力滞”效应的规律,可为今后类似桥梁的设计计算提供参考.

关 键 词:双反弯曲线  剪力滞效应  弯扭耦合

Research of Shear Lag Effect in Reverse Bending Curved Steel Box Continuous Girder Bridge
ZHANG Lei , ZHENG Baocheng , CHENG Pifu. Research of Shear Lag Effect in Reverse Bending Curved Steel Box Continuous Girder Bridge[J]. Highway Engineering, 2013, 38(4)
Authors:ZHANG Lei    ZHENG Baocheng    CHENG Pifu
Abstract:
Keywords:Reverse bending curve  Shear lag effect  Coupling effect of bend-twist
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