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| 门机陆地整机回转移位技术 | |
| 作者姓名： | 徐阳生 化罗昊 |
| 作者单位： | 河北港口集团工程技术有限公司 |
| 摘 要： | 1 项目背景秦皇岛港八分公司新增3台40 t门机,将布置在己东22#、23#深水泊位,但己东泊位现有7台16t门机,布局过密,需要将其中3#、4#2台16 t门机移到21#泊位.计划用500t浮吊将3#、4#的2台MQ1635A门机整体吊装到21#泊位.铺设临时轨道将3号门机开到戊码头横头,越过治安岗亭(见图1),使门机台车在临时轨道上行驶到新制造的转盘上并完成整机的90°旋转,再铺设临时轨道使门机沿戊码头轨道平行方向行驶越过治安岗亭.由于门机行走台车可以以平衡梁的支座为轴心转动,因此将8组台车分别旋转90°,并在原轨道的垂直方向新铺设4条临时轨道,然后沿另外4条临时轨道(垂直于戊码头轨道方向)行驶到戊码头,再恢复台车到正常位置,从而完成移位. |
| 关 键 词： | 门机 行走轮 回转支承 回转中心 轨道方向 运行轨道 焊接 平衡梁 车轮 台车 |
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