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| 岸桥起升减速区提升可行性分析 | |
| 引用本文： | 张敬林.岸桥起升减速区提升可行性分析[J].港口装卸,2012(5):42-43. |
| 作者姓名： | 张敬林 |
| 作者单位： | 天津港集装箱码头有限公司 |
| 摘 要： | 目前我公司使用的岸桥起升高度为36 ～40 m,具备13 000 TEU大型集装箱船舶接卸能力,但是当船舶甲板上集装箱层数较多,岸桥起升到超过某一高度时,岸桥的起升保护措施会使起升进入减速状态,之后一直保持低速上升(最高速的10％),且起升低速时间过长,影响装卸效率. |
| 关 键 词： | 岸桥 减速 大型集装箱船舶 起升高度 接卸能力 船舶甲板 保护措施 装卸效率 |
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