| 煤炭码头翻车机系统节能策略 |
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| 引用本文： | 李帅毅,叶燚玺,张海宁,柯涛.煤炭码头翻车机系统节能策略[J].港口装卸,2012(5):4-6. |
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| 作者姓名： | 李帅毅 叶燚玺 张海宁 柯涛 |
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| 作者单位： | 1. 秦皇岛港务集团有限公司
2. 武汉理工大学物流工程学院 |
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| 摘 要： | 为了实现最大程度的节能减排,同时降低运营成本,有必要根据翻车机系统的动作特点,对系统的能耗和节能优化策略进行研究1].
1 翻车机系统的动作特点
整个翻车系统由拨车机、翻车机及推车机3部分组成.翻车机房建于港口环形铁路线上,运煤列车到达翻车机前规定的位置后停车.援车机移动到列车的第3、4辆车厢之间,放下推车臂卡在车钩处带动列车向翻车机运行,拨车机启动的同时夹轮器打开,当3辆满载车皮处于翻车机翻车平台上时,定位系统自动定位,夹轮器将列车固定,车皮夹紧装置固定待翻车皮,列车进入卸车状态,然后开始翻卸作业,翻车机翻转165°的角度,将物料翻卸到翻车机房下的漏斗中,漏斗下设有给料机,把已卸下的物料均匀地输送到翻车机下的BF皮带机上,通过皮带机系统将物料送入堆场.此时,定位车自动抬臂和反向运行,进入下一次翻车循环.
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| 关 键 词： | 翻车机系统 节能策略 煤炭码头 节能减排 运营成本 优化策略 |
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