| 多编组模式下城市轨道交通列车救援组织方案优化研究 |
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| 引用本文： | 赵丹丹,柏赟,曹耘文,朱巧珍,庄黄蕊. 多编组模式下城市轨道交通列车救援组织方案优化研究[J]. 城市轨道交通研究, 2022, 25(3): 42-46. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2022.03.009 |
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| 作者姓名： | 赵丹丹 柏赟 曹耘文 朱巧珍 庄黄蕊 |
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| 作者单位： | 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室,100044,北京,上海轨道交通运营管理中心,200070,上海 |
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| 摘 要： | 采用多编组模式行车方案的线路，因线路上有不同编组的列车混行，列车发生故障后的救援处置不能完全沿用单编组模式下的处置原则及具体流程。研究了单编组模式和多编组模式下列车救援组织的差异，分析了多编组模式对列车救援方案编制的影响。以总救援时间和线路运能损失的最小化为目标，建立了多编组模式下列车救援方案的编制模型。以上海轨道交通16号线为案例，对多编组模式下的列车救援组织方案进行分析，总结了适用于多编组模式下列车故障救援组织的一般原则。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 列车救援 多编组模式 |
Optimization of Urban Rail Transit Train Res-cue Organization Scheme under Multi-forma-tion Mode |
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| ZHAO Dandan,BAI Yun,CAO Yunwen,ZHU Qiaozhen,ZHUANG Huangrui. Optimization of Urban Rail Transit Train Res-cue Organization Scheme under Multi-forma-tion Mode[J]. Urban Mass Transit, 2022, 25(3): 42-46. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2022.03.009 |
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| Authors: | ZHAO Dandan BAI Yun CAO Yunwen ZHU Qiaozhen ZHUANG Huangrui |
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