| 基坑开挖对既有地铁隧道变形的影响研究 |
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| 引用本文： | 杨坡,袁明,王昊. 基坑开挖对既有地铁隧道变形的影响研究[J]. 交通科学与工程, 2022, 38(1): 88-96. DOI: 10.3969/j.issn.1674-599X.2022.01.012 |
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| 作者姓名： | 杨坡 袁明 王昊 |
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| 作者单位： | 北京城建勘测设计研究院有限责任公司,北京 100101,常州市轨道交通发展有限公司,江苏 常州 213000 |
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| 基金项目： | 江苏省常州市科技局科技支撑计划项目 |
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| 摘 要： | 为研究基坑开挖对下穿既有地铁隧道变形的影响，考虑土体的小应变刚度，建立了有限元模型，模拟了基坑开挖过程，研究竖向开挖卸荷对下覆隧道变形的影响规律，分析不同开挖深度时下覆隧道的变形特性和变形影响区域，对比了不同基坑土体加固措施对隧道变形的控制效果。研究结果表明：竖向卸载主要引起隧道的竖向变形，坑底隆起，隧道竖向变形和影响区范围随着开挖深度的降低而减小，建议基坑土体加固平面上选择满堂加固，竖向上选择回掺式加固，基坑土体加固强度宜为0.5～1.5 MPa。
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| 关 键 词： | 基坑开挖 既有隧道 变形 开挖深度 基坑土体加固 |
Study on effects of foundation pit excavation on the deformation of existing metro tunnel |
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| YANG Po,YUAN Ming,WU Hao. Study on effects of foundation pit excavation on the deformation of existing metro tunnel[J]. Journal of Transport Science and Engineering, 2022, 38(1): 88-96. DOI: 10.3969/j.issn.1674-599X.2022.01.012 |
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| Authors: | YANG Po YUAN Ming WU Hao |
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