| 北京地铁车站结构设计细节优化及先进止水工艺的应用 |
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| 引用本文： | 鲍凯,吕亮,高辛财,李伟伟,冀程. 北京地铁车站结构设计细节优化及先进止水工艺的应用[J]. 城市轨道交通研究, 2022, 25(4): 199-204. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2022.04.043 |
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| 作者姓名： | 鲍凯 吕亮 高辛财 李伟伟 冀程 |
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| 作者单位： | 北京市市政工程设计研究总院有限公司,100082,北京,中冶交通建设集团有限公司,100028,北京 |
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| 摘 要： | ![]()
以北京地铁16号线地下车站为工程依托,总结了车站结构设计细节和基坑施工工艺的优化经验.基于工程地质及水文地质特性,选择安全经济适用的地下连续墙接头;根据地下连续墙受力特点进行分段配筋;优化钢支撑端头支撑形式.将车站公共区楼扶梯开洞处的传统下垂梁调整为暗梁,以减小中板开洞面积;统一公共区楼扶梯及其下方三角用房做法,增加站...
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| 关 键 词： | 地铁车站 结构设计 细节优化 止水工艺 |
Beijing Metro Station Structure Design Detail Optimization and Advanced Waterproof Tech-nology Application |
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| BAO Kai,LYU Liang,GAO Xincai,LI Weiwei,JI Cheng. Beijing Metro Station Structure Design Detail Optimization and Advanced Waterproof Tech-nology Application[J]. Urban Mass Transit, 2022, 25(4): 199-204. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2022.04.043 |
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| Authors: | BAO Kai LYU Liang GAO Xincai LI Weiwei JI Cheng |
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| Abstract: | ![]()
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