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| 城市轨道交通多列车运行图节能优化研究 | |
| 作者姓名： | 陈怀鑫 李汉卿 陈敏 李力鹏 杨建兴 |
| 作者单位： | 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 |
| 摘 要： | 随着城市轨道交通线网规模的不断扩大,牵引供电系统能耗逐年上升.本文基于城市轨道交通多列车运行图节能优化的基本原理,提出一种结合城轨供电系统仿真平台和智能算法的优化方法,并通过国内实际工程案例,仿真验证了所提出方法可以针对具体城轨线路优化形成节能运行图,可大幅降低牵引供电系统能耗,并削减牵引供电系统峰值功率,促进城市轨道交通低碳节能和优质经济运行. |
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