| 基于客流调查的地铁票价引导错峰出行的可行性 |
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| 引用本文： | 王,婵,婵.基于客流调查的地铁票价引导错峰出行的可行性[J].都市快轨交通,2014,27(5):52--54. |
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| 作者姓名： | 王 婵 婵 |
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| 作者单位： | 上海申通地铁集团有限公司技术中心 上海201103 |
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| 摘 要： | 从上海地铁票价引导错峰出行的需求出发,通过客流调查的方法,分析不同类型乘客对不同票价优惠幅度下错峰出行的接受度.调查结果显示,约25％的乘客愿意接受时段票价优惠选择错峰出行,说明上海地铁选择票价引导错峰出行是可行的.最后从合理优惠时间、合理优惠范围以及合理优惠幅度3个方面,进一步研究错峰出行的票价优惠方案.
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| 关 键 词： | 上海地铁 客流调查 票价优惠 错峰出行 可行性研究 |
| 修稿时间： | 2014/11/3 0:00:00 |
The feasibility of the flow guide by means of concessionary fares in shanghai metro that Based on investigation |
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| Wang Chanchan.The feasibility of the flow guide by means of concessionary fares in shanghai metro that Based on investigation[J].Urban Rapid Rail Transit,2014,27(5):52--54. |
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| Authors: | Wang Chanchan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Shanghai metro passenger flow investigation concessionary fares stagger peak hour feasibility study |
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