沪宁城际高速铁路道岔铺设施工测量技术 |
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引用本文: | 武凤远,胡云凌.沪宁城际高速铁路道岔铺设施工测量技术[J].铁道建筑,2013(1):106-108. |
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作者姓名: | 武凤远 胡云凌 |
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作者单位: | 上海铁路局 建设管理处,上海 210071 |
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摘 要: | 高速铁路道岔列车通过速度高,要求具有高安全性、高可靠性和高舒适度.道岔施工测量技术是道岔高平顺性的保障.本文根据道岔及前后连接段轨道施工特点,选择不同的测量控制方式,现场使用高精度测量仪器和富有经验的测量人员,提高了施工测量精度,满足了高速铁路运营要求.施工实践表明,沪宁城际高速铁路道岔静态验收和联调联试动测结果均满足要求.
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关 键 词: | 道岔施工 测量技术 精度控制 |
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