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| 50m预应力简支梁试验 | |
| 引用本文： | 吴先树,舒惠芷.50m预应力简支梁试验[J].中南公路工程,1990(4):20-27,45. |
| 作者姓名： | 吴先树 舒惠芷 |
| 作者单位： | 交通部第二公路勘测设计院 (吴先树)，交通部第二公路勘测设计院(舒惠芷) |
| 摘 要： | 1 概述 宜城汉江公路大桥全长1887m,从经济性、通航、施工等多方面对比设计计算,主桥设计为55 4×100 55m的连续梁,主桥以东设置全长1250m的25孔50m预应力简支T梁。在设计中,50m简支梁部份通过经济性对比,摒弃了常用的五梁式而采用四梁式结构;由荷载的分布考虑,采用边梁21束、中梁20束的不等束布置。在保证受力的前提下,使结构设计尽可能地经济和设计计算更符合实际。25孔50mT梁采用场地预制,架桥机架设的施工方法,架桥机悬臂前移时, |
| 关 键 词： | 桥梁 静载试验 预应力简支梁 |
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