基于磨耗的自动分段补偿对中控制算法 |
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作者单位: | 株洲时代电子技术有限公司,湖南株洲 412007 |
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摘 要: | 基于激光轮廓测量原理的轮式探头(即探轮)自动对中系统的作用是确保探轮始终位于钢轨中心位置,使超声波能够正常扫查钢轨,保证探伤检测正常进行。为解决对中控制应用的难点,改进自动对中控制算法,提出基于钢轨轨头磨耗值对对中控制基准进行自动分段补偿的算法,解决了在轨头磨耗严重但对中系统控制偏差正常的情况下,仍然出现0°底波失波的问题。通过对实际钢轨线路进行试验验证,证明了改进算法能够减少0°底波失波,提高了磨耗线路上的探伤检测效果。
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关 键 词: | 钢轨探伤车 自动对中系统 控制算法 钢轨轨头磨耗 分段补偿 轨道交通 钢轨 |
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