低速水下航行器惯性调节系统的建模仿真 |
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作者单位: | 海军装备部沈阳局驻葫芦岛地区军事代表室,辽宁葫芦岛125004;武汉第二船舶设计研究所,湖北武汉430205;华中师范大学,湖北武汉430079;武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉430070 |
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摘 要: | 水下航行器低速运动时舵效低,主要通过注、排水来改变质量等惯性参数实现一定范围内的运动姿态调节。为了分析低速水下航行器运动姿态惯性调节策略的可行性,模拟水下低速航行器与其惯性调节系统的耦合动力学特性,本文基于AMESim和Simulink建立了水下航行器的联合仿真模型,实现了水下航行器惯性调节系统的参数化快速建模和工况仿真。以某小型水下航行器为例,通过双环PID控制惯性调节系统,改变航行器的运动姿态,使其在受到海浪等干扰后快速恢复到初始深度,验证了系统的有效性。
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关 键 词: | 低速 水下 压载 仿真 |
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