船舶柴油发电机组并车建模与分析 |
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作者单位: | 江苏科技大学电子信息学院,江苏镇江212003;江苏省镇江船厂(集团)有限公司,江苏镇江212002 |
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基金项目: | 江苏省产业前瞻与共性关键技术重点项目;国家科技重大专项 |
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摘 要: | 在船舶电站的运行过程中,双机甚至是多机组并联运行,是船舶电站的必不可少的组成部分,一般也为船舶电站的主要运行模式。而柴油发电机的并车操作过程是否合理,对船舶能否稳定运行有很大的影响。为探究船舶柴油发电机组并联运行的条件,建立了柴油发电机组的模型、船舶的电力负荷模型以及发电机并网触发控制模型。通过建立仿真模型,采用控制变量法,分析并车瞬间相关物理量的变化,在船舶电站相关电力器件的选型、船舶电站的设计以及船舶电网顺利完成并车操作方面,具有一定的指导与参考意义。
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关 键 词: | 柴油发电机 并联运行 冲击电流 船舶电站设计 稳定性 |
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