汽车调质钢力学性能的十种影响因素及措施 |
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引用本文: | 王荣滨,王泉月.汽车调质钢力学性能的十种影响因素及措施[J].客车技术,2005(3):39-41. |
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作者姓名: | 王荣滨 王泉月 |
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摘 要: | 汽车零件轴、连杆、齿轮、螺栓等受力结构件应有良好机械综合力学性能,主要物理性能指标有:σb、σ0.2、δs、ψ、Ak和HRC等6种。常选用中碳结构钢或合金结构钢制造,经淬火加高温回火即调质处理达到设计技术条件。但在实际生产中因种种原因会出现力学性能合格和部分合格现象,力学性能部分合格影响因素主要有十种,分析原因,采取相应措施,确保调质件100%合格。
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关 键 词: | 综合力学性能 汽车零件 调质钢 物理性能指标 合金结构钢 中碳结构钢 技术条件 调质处理 高温回火 |
收稿时间: | 2005-03-19 |
修稿时间: | 2005-03-19 |
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