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隧道坡度因素对柴油车烟雾排放量的影响
引用本文:刘浩学,王生昌,王贺武,张庆余,马志义.隧道坡度因素对柴油车烟雾排放量的影响[J].交通运输工程学报,2002,2(4):46-48.
作者姓名:刘浩学  王生昌  王贺武  张庆余  马志义
作者单位:长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064
基金项目:国家西部交通科技项目 (2 0 0 13 180 0 0 71-0 1-0 1)
摘    要:通过发动机台架模拟 ,控制吸入气缸一定废气量而营造隧道污染环境 ,进行柴油车在实际道路坡度运行时动态烟雾排放测试 ,以及在实际隧道环境下 ,柴油车坡度运行时动态烟雾排放测试 ,获得在不同坡度环境下柴油车烟雾排放的道路实测数据。结果分析表明 ,随着道路坡度的增加 ,柴油车烟雾排放量急剧上升 ,而在相同坡度下 ,车速越高烟雾排放量越大 ,且隧道内坡度每增加1 % ,柴油车烟雾排放量大约增加 70 %~ 1 2 0 %。

关 键 词:柴油车  隧道坡度  烟雾排放
文章编号:1671-1637(2002)04-0046-03
修稿时间:2002年7月8日

Effect of road gradient in highway tunnel on smoke emission of diesel vehicle
LIU Hao xue,WANG Sheng chang,WANG He wu,ZHANG Qing yu,MA Zhi yi.Effect of road gradient in highway tunnel on smoke emission of diesel vehicle[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2002,2(4):46-48.
Authors:LIU Hao xue  WANG Sheng chang  WANG He wu  ZHANG Qing yu  MA Zhi yi
Abstract:
Keywords:diesel vehicle  road gradient in highway tunnel  smoke emission  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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