热拌极薄抗滑磨耗层在高速公路抗滑性能提升中的应用研究 |
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引用本文: | 马驰.热拌极薄抗滑磨耗层在高速公路抗滑性能提升中的应用研究[J].上海公路,2022(4):34-37. |
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作者姓名: | 马驰 |
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作者单位: | 1.苏交科集团股份有限公司211112; |
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摘 要: | 热拌极薄抗滑磨耗层相比传统微表处、铣刨重铺,在提升抗滑性能方面具有更好的耐久性和经济优势。通过室内试验和高速公路应用研究,结果表明:热拌极薄抗滑磨耗层动稳定度达到5 119次/mm,冻融劈裂强度比和残留稳定度达到90%以上,高温性能、水稳定性均较好。在高速公路上的实施现场,检测摩擦系数BPN达到80,渗水系数达到1 127 mL/min,抗滑性能优异且排水效果较好。对比实施前后,试验段抗滑提升明显,实施1年后,SFC为59.5,路面无松散掉粒现象,路况保持较好。
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关 键 词: | 道路工程 极薄抗滑磨耗层 抗滑性能 高速公路 |
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